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一、行業(yè)背景

新能源汽車電池維修是一項(xiàng)高度注意安全的工作，錯(cuò)誤的操作不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)的損失，還有可能造成人員的傷亡，所以在電池維修中出現(xiàn)維修事故，要有合適的解決對(duì)策和處理方法。

二、電池常見故障引發(fā)的維修事故

1、電池失效

當(dāng)汽車電池失效時(shí)，主要表現(xiàn)為電量不足無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況可能是電池老化、充電不足或過度放電等原因造成的。如果在行駛途中突然出現(xiàn)這種情況，可能導(dǎo)致車輛拋錨，引發(fā)交通危險(xiǎn)。例如在高速公路上突然電池失效，車輛失去動(dòng)力，可能會(huì)造成追尾等事故。并且在維修過程中，如果維修人員操作不當(dāng)，如在充電時(shí)沒有使用合適的充電器或者充電環(huán)境不安全，可能引發(fā)電池過熱、燃燒甚至爆炸等維修事故。

2、電池漏液事故

電池漏液是電解液從電池內(nèi)部泄漏出來的情況，這會(huì)使電池性能下降，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全事故。如果維修人員在維修時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)漏液情況或者沒有正確處理漏液后的電池，比如接觸到漏出的電解液時(shí)沒有采取防護(hù)措施，可能會(huì)對(duì)身體造成傷害，同時(shí)漏液后的電池如果繼續(xù)使用或者處理不當(dāng)，可能引發(fā)更嚴(yán)重的燃燒等事故。

3、電池內(nèi)部短路

電池內(nèi)部短路是正負(fù)極之間出現(xiàn)異常導(dǎo)電現(xiàn)象，會(huì)使電池內(nèi)部溫度升高，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)爆炸等安全事故。在維修過程中，如果維修人員使用的工具不當(dāng)，如造成電池正負(fù)極意外導(dǎo)通，就可能引發(fā)這種危險(xiǎn)情況。而且對(duì)于短路后的電池，如果沒有按照正確的流程進(jìn)行檢測(cè)和維修，也容易導(dǎo)致事故再次發(fā)生。

4、電動(dòng)汽車托底事故

電動(dòng)汽車電池包位置較低，容易發(fā)生托底事故。托底可分為刮底和撞底，撞底對(duì)電池包損傷更大，可能導(dǎo)致電池包箱體變形、固定支架損傷、插接件損傷、模組或單體蓄電池?fù)p壞等情況。在維修這種托底事故時(shí)，如果維修師傅沒有準(zhǔn)確判斷電池包的損傷程度，可能會(huì)采取錯(cuò)誤的維修方式。比如應(yīng)該更換電池包卻只進(jìn)行了部分修復(fù)，可能導(dǎo)致電池后續(xù)出現(xiàn)漏電、短路等問題，引發(fā)維修事故。

三、維修事故應(yīng)急處理方法

? ? ? ?1、如果發(fā)生了皮膚接觸，用大量的清水進(jìn)行沖洗。

? ? ? ?2、如果吸入了氣體，必須馬上呼吸大量新鮮空氣。

? ? ? ?3、如果接觸到了眼睛，用大量的清水進(jìn)行沖洗（至少10min）。

? ? ? ?4、如果吞咽了蓄電池內(nèi)溶物，喝大量清水，并且避免嘔吐。